吉利豪越的“大大大”空间,能否重新定义7座SUV?

  儋州市     |      2020-05-06 21:58:46

原标题:吉利豪越的“大大大”空间,能否重新定义7座SUV?

一个持续火爆的细分市场,从来都不缺后来者,尤其是在SUV这样一个被众多车企看好的市场。但是,作为后来者的车企或车型,到底是挑战者还是跟随者,则取决于其产品定位及后续拓展能力。

近日,吉利汽车以线上直播的方式完成了旗下全新中大型SUV豪越的首秀,这场直播重点秀的就是其“大大大”——大视野、大空间和大场景等实力。轱辘哥通过直播发现,豪越为了“大”真是竭尽全力,后排可装下一张双人床,“得车率”同级第一。豪越以“躺赢”的气势出场,一时间赚足了眼球。

对于吉利来讲,豪越的到来,不仅是其面向主流消费人群的全新出发点,更是一次超越自我的品牌锐变。那么,这款预热已久的大大大空间SUV表现究竟如何?

大大大身材,豪越要“躺赢”

实际上,在此次公布具体信息之前,关于豪越的产品信息也早已见诸报端。这款SUV是基于吉利NL平台打造,采用了吉利家族最新的“扩散的宇宙回想”设计语言。总体上来看,可以用“造型威猛、体型大、气场足”三个形容词来概括对它的第一印象。

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第一眼看到豪越的时候,大家首先都会感受到这是一款很“大大大”的车。实际也是如此,豪越是目前吉利汽车旗下体型最大、吨位最大的SUV车型,其长宽高达到了4835mm×1900mm×1780mm,轴距达到了2815mm,得益于下潜式座椅布置、后倾式发动机布置等设计,机械空间缩减到了最小,最终实现净值空间最大化。据悉,它的“得车率”高达69%,比业界平均值高出6%-8%。

更为重要的是,区别于眼下较多的中大型7座SUV车型稍显“鸡肋”的第三排空间,豪越的每一排都有宽敞的乘坐空间,第三排的空间表现尤为出色。

得益于第三排顶棚采用了一种拱桥式设计,豪越拥有964mm头部空间,可轻松容纳身高1.9米的乘客,配合座椅靠背8档角度可调,不仅坐姿更舒适,头部空间也更充裕,并轻松实现“葛优躺”。

同时,在三排座椅均打开的情况下,行李厢空间依然充裕。可以说是全面刷新了自主中大型SUV的乘坐空间体验。

另外,豪越还可以将二三排座椅纯平放倒,放倒后纵深空间可达2.2m,这就相当于车内自带一张2.2m的大床,配上它的1.06㎡巨幕全景天窗,这对于以“大”为美的消费者而言简直就是无抵抗能力了。更好玩的是,吉利还联手网易严选打造了2.2米的充气床垫,可以让车主想躺就躺。

除了超大空间外,吉利豪越还拥有大视野。标准坐姿下豪越拥有23.8°上下视野,A柱障碍角仅2.8°,拥有宽达1.4米的前风挡透光区,让驾驶者在驾驶时拥有“一览无余”的视野。同时,豪越拥有的三屏互联同样能给驾驶者带来不错的视觉效果,分别是12.3英寸悬浮式中控屏+12.3英寸全液晶仪表+8寸WHUD屏的抬头显示。

在驾控方面也拥有不俗实力,豪越将搭载1.5T和1.8T发动机,最大功率分别为130kW、135kW,峰值扭矩分别为255N·m、300N·m。而传动系统预计提供6AT或7DCT变速箱。

豪越是挑战者还是跟随者

事实上,随着近两年来国内汽车市场消费需求的逐步升级,以及全面放开二胎、主要城市新车限购等政策的刺激下,传统5座SUV逐渐难以满足市场需求,7座中大型SUV需求日渐兴盛,而这也是吉利导入豪越的背景和初衷。

目前,国内汽车市场上不乏可选择的7座SUV。不过,从目前自主阵营的7座SUV车型来看,车身长度基本在4.7米左右,第三排的空间表现不能满足长时间乘坐的需求。而一些车长超5米的全尺寸SUV,售价较高,市场占有率较低。

抓住市场热点是一方面,通过持续深入洞察消费需求升级创造市场热点,似乎才是更深层次的市场拓展策略。从吉利的角度来看,豪越是其进军中大型SUV市场的首款SUV,将与博瑞GE一起打造高端产品阵营,为消费者带来更高品质的驾乘体验,同时还肩负着将吉利品牌价值延伸至高端的使命。支撑豪越的拓展信心在于,吉利在国内拥有庞大的市场保有量,这一部分保有客户后续的消费升级与换购需求,也将为豪越提供更多的基础保障。

到目前为止,豪越的各项表现基本已经公布,从产品力表现来看,其有足够能力去引导消费新需求,为吉利去创造新的市场热点。当然,豪越还给市场留了一个最大的悬念,那就是价格,如果价格到位,那么这款车型的未来发展空间非常可期!

从长远来看,随着国内二胎政策的开放,国内消费者的目光已经逐渐转向7座SUV,可以预见的是,这一细分市场有巨大的吸引力和较大的发展潜力。

而豪越也做好充分的准备,在外观设计的大气感、内饰设计的精致感、乘坐空间的大大大,都有着令人满足的成绩。再加之此前已经有博越等一系列优秀产品力作为背书,相信豪越上市后有望在国内中大型SUV市场脱颖而出。